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Audio,Vidéos,ANALYSES, tableau de répartition temporelle des mesures.


LES POINTS DE BLOCAGES RÉCURRENTS sont, outre le simple fait de gâcher systématiquement le calme des lieux plusieurs heure par jour, de rajouter encore par dessus cela des survols étalés dans une grande période de temps au lieu d'être regroupés.
Ce n'est plus de 7h à 9h du matin, mais de 6h à très tard dans la matinée, 11h30 en général, parfois midi 30, parfois 13h...
Nous constatons l'absence de cadre horaire et de sécurité, même l'après midi ça peut en remettre une couche, du coup c'est le gaspillage de beaucoup plus de temps de quiétude pour presque rien de plus en service.
- des trajectoires maximisant les nuisances.
- un modèle d'hélicoptère incroyablement bruyant (le EC130 B4)
La tendance est à l'intallation de rotations systématiques en cas de beau temps MÊME L'APRÈS MIDI, rompt le peu de tranquilité qui reste et empêche de se rattraper d'un matin déjà passé dans le bruit...

Et ce.. en ces lieux déclarés comme 
- Espaces-Naturels-Sensibles, (le choix de l'oiseau-la-vierge pour la pancarte associée n'est pas un hasard!)
- réserve biologique, (du matarum)
- inscrits à l'Unesco (tous les remparts et les autours de Cilaos + la chapelle + la biodiversité associée)
- Parc National (tous les remparts et les autours de Cilaos+ la biodiversité associée)
- HABITÉS (de 5300 habitants)
- VISITÉS de 500.000 touristes par an, en notant que les nuisances sonores sélectionne depuis longtemps ce public: ceux que ça dérange ne viennent plus. Ils tendent à être moins respecteux des lieux, ce qui est incompatible avec la préservation des lieux...

Les prestataires veulent offrir le maximum de personalisation, de sensation, de flexibilité, et veulent "muter pour intensifier le trafic".

- PERDURENT donc Les survols AVANT 7H DU MATIN (même entre les équinoxes d'automne et printemps), quant cela dérange un maximum, quand tout est calme et à l'ombre, et dans une tranche horaire où le code de la santé civile considère le bruit comme "tapage nocture" (de 22h à 7h)... Le bruit des hélicos le matin avant 7h est bien plus grave qu'un voisin qui se met à bricoler de grand matin, car c'est pour TOUTE la population...

- PERDURENT aussi L'étalement des survols au delà de la fenêtre météo optimale de vol: les passages sont étalés sur plus de 2h de temps: quand il ya des turbulences (plus de bruit, surtout avec les EC 130 B4 (exemple, ici comparez avec une disqueuse à 10m), quand les nuages sont déjà accrochés au relief, et quand c'est tard dans la matinée, au delà de 9h 10h, 10h extrême limite. Pour peu de survol en plus, c'est la seconde partie de matinée qui est perturbée, avec plus d'impact (ça touche les touristes venus pour la journée, ça fait plus de bruit, ça écourte trop la possibilité d'aller en extérieur dans de bonnes conditions), et du coup cela sacrifie TOUTE la matinée, et même TOUTE les périodes de beau temps avec le constat que les rares après midi dégagés sont perturbés (avec cette fois un impact considérable car c'est le dernier moment quand connaître calme et beau temps):

 Même avec la tolérance au tourisme aérien, CE N'EST PLUS ICI UN PARTAGE DES LIEUX mais une confiscation du paysage ou "il faut accepter" de vivre DANS le terrain de jeu, sous le ciel devenu propriété exclusive des des aéronefs touristiques.

L'ABSENCE DE QUIÉTUDE DANS LES CIRQUES, PITONS ET REMPARTS.
"la trahison du Parc National"

Le Parc National correspond en principe au concept qu'on aura la garantie de ne pas être agressé dans des espaces naturels préservés. C'est un label, c'est une des raisons de faire un voyage pour faire une belle expérience de la montagne. Et la montagne est si belle le matin. Une population de 200.000 touristes intéressées aurait été estimée d'après la presse de l'époque des négotiation pour obtenir un Parc National inscrit à l'Unesco. L'Unesco étant censé éviter toute forme de nuisances due à l'augmentation du tourisme et de l'économie dans le bien classée.
La réalité est tout le contraire: les nuisances sonores sont maintenue, et si on est sensible au bruit et en besoin de calme, on se trouve chassé des lieux toute la matinée.

Certes le parc national protège tout de même certains aspects des lieux (le visuel), mais sans le calme dans la nature, on ne peut pas véritablement appréhender cette beauté... en tout cas pas le matin, sauf si on est sourd, en oubliant que des éléments de beauté visuelle dépendent du calme: les oiseaux endémique et la flore qui en dépend.

La dégradation de la qualité de vie a cause du bruit a un coût officiel de 53 milliards d'euros par an pour la France.
 Les effets sur la santé sont prouvés, ça coûte une certaine facture à la France. Dans ce contexte l'enjeu de préserver des espaces de tranquilité est d'autant plus crucial.
À Cilaos on ajoute ainsi 3 à 4 heure de fort bruit répété, l'équivalent de travaux urbains bruyants à proximité, mais pour tous et en tout lieux, durant 3 à 5h/jour, et ce des années durant... tous les jours même samedi et dimanche.
Cela pourrait déprécier les biens immobiliers: À Cilaos, on a du mal à vendre des maisons. Qui voudra se retirer dans des espaces montagneux qui n'apportent finalement pas le calme attendu, mais juste l'isolement géographique, même  reste beau.
On voudrait bien croire que la population réunionnaise ne craint pas le bruit. Se constitue une population urbaine saturée de bruit qui a d'autant plus besoin de ressourcement dans une île qui a la densité de population du Japon (300 hab/km carré environ).
L'accès à la nature dans le calme peut être un besoin vital, en tout cas l'est pour la faune endémique de la Réunion qui est classée. La menace de perdre le calme de l'après midi est la plus dramatique, car c'est le dernier bout de "peau de chagrin", l'intrusion d'aéronefs dans l'après midi empêche cette fois de trouver un moment dans la journée pour connaître le calme dans la nature.

Ces analyses montrent aussi l'impact local de bruits de voisinage (travaux fréquents, coupe herbe à fil, circulation routière). C'est l'occasion de mesurer que, à comparer, elles sont faibles et occasionelles par rapport à celle systématique du tourisme aérien qui se retrouve à peu de chose près à l'identique non pas dans seulement dans le voisinage mais PARTOUT où l'on pourrait se trouver, et même bien pire encore dans les lieux calmes plus en altitude (dans la forêt primaire zone 1400 2000m altitude).


MOYENNAGE SUR UN MOIS#stats-2017-02-21_2017-03-25.
tableau de répartition temporelle des mesures
Lien pour voir l'astuce d'écouter ce qui correspond à l'analyse (quand le mp3 est fourni, signalé par le signe *suivant la date)







UNE TRISTE RÉALITÉ ....

ambiances sonores matinales..
Concert des Lycos.
AUDIO VIDÉO
===> état des lieux actuel <========

textes écrit par Jean Thevenet,