En utilisant comme code couleur de
la conclusion, systématique, le plus souvent, fréquemment.
Part de la matinée
monopolisée par le bruit des hélicoptères et
avions, de façon systématique, le
plus souvent, etfréquemment. .
conclusion, ---7------8------9------10-----11-----12-----13h
pour l'automne 2017 début saison sèche
conclusion, ---7------8------9------10-----11-----12-----13h
pour l'été 2018 saison des pluies avant cyclones
conclusion, ---7------8------9------10-----11-----12-----13h pour l'automne 2018
hiver 2018, recrudescence de passages bas et de flapping.
Nous
avons fait état de l'occupation horaire ces périodes
mesure à l'appui, un travail énorme pour tenir compte de
l'évidence, mais les
choses semblent empirer: la nuisance se cantonnait en effet sur le
matin, préservant l'après midi même quand il
faisait beau, mais aux dernières observations l'après
midi est
également investie: il n'y a visiblement plus de cadre horaire.
Si les grosses compagnies peinent encore à organiser les survols
intensifs l'après midi la météo y étant
moins garantie, les privés, eux, volent quand ils veulent et
où il veulent: rien ne protège de l'invasion les lieux.
La
fréquence de passage a
baissé entre 8 et 10h en automne 2018 en comparaison des
années précédentes, laissant une illusion
d'acalmie, mais comme la fréquence de passage reste de
l'ordre de 4 passages/heure le calme ne revient pas, et au lieu
d'être fini à 10h ça dure jusqu'à 13h voir
15h c'est pire, car,
ça
condamne
encore plus de temps la possibilité de calme en
forêt
et c'est très inquiétant aussi pour garder sur les lieux
la possibilité de communion avec la forêt, les oiseaux
endémiques et leur chants.
