Cilaos Mon Amour.
Arrivée des hélicos de tourisme sur Cilaos
Considérations URGENTES.
drones-loisir_alerte-et-precautions-a-prendre

Depuis 2010 jusqu'à actuellement (2019), le tourisme aérien sans contrainte survole les lieux tout simplement quand la météo est favorable. La situation s'aggrave avec la tendance actuelle aux prestations courtes (par exemple le survol de CILAOS en 10mn seulement depuis st-pierre),  de plus en plus l'usage de petits aéronefs (ULM, Avions, petits hélicos, transportant globalement pas plus de personnes pour bien plus de survols).

Voici 3h22 d'enregistrement lors d'une matinée "encombrée", ce spectrogramme montre l'emprise acoustique des avions et hélicos: leur signature recouvre quasiment toute l'image.

2017-11-23_07h58-a-11h21.mp3

C'est ainsi que le beau temps proprice aux autres activités est toujours accompagné du bruit aérien, qui "casse l'ambiance" des lieux et limite la portée des chants d'oiseaux endémiques, qui ne chantent pas pour rien, mais pour communiquer et jouer leur rôle dans un écosystème déjà bien mis à mal. On a le même genre d'organisation touristique que l'île d'Hawaï alors qu'on a encore un écosystème endémique (à Hawaï il a quasi disparu). Il est temps de préserver les lieux.

Sans interdire le tourisme aérien, la moindre des choses serait de limiter les dégâts en préservant la possibilité de connaître le calme par beau temps. Nous devrions au moins canaliser la nuisance: limiter l'emprise temporelle à 2 heures par jour grand maximum (plage horaire 7 à 9h = 2 heure de sacrifice au lieu de 5 à 7h actuelles), regrouper les passages pour compacter la nuisance sonore dans un laps de temps plus court, et libérer les lieux pour le restant de la journée, en plus d'adopter au cas par cas des stratégie de minimisation d'impact tel que l'utilisation du vol plané en avion, l'évitement de virages et des descentes rapide en hélico...)

Nuisances sonores: emprise temporelle au quotidien.

 
Représentatif d'une journée en saison touristique: ce mp3 avec son analyse temps fréquence:  ce qui est surligné (mis en couleur) est écoutable ici en mp3 durant 3h22mn48" d'ambiance sonore (d'un wav de 2Go).

2017-11-23_07h58-a-11h21.mp3
  Et c'est ainsi jour sur jour...

Mettez simplement à l'écoute de ce mp3 le volume sonore de façon à percevoir entre les passages d'hélicoptères, le paysage acoustique ambiant (animaux, oiseaux, voitures qui passent...)
Et imaginez que cela se reproduit chaque jour durant des mois,  surtout ceux de la reproduction des oiseaux (octobre - décembre)...
Après 6mn30 depuis le début de 20180205_0953-1003.mp3 voici le son de l'hélicoptère "le plus silencieux du monde"!!!

Exemples de nuisances sonores sur youtube (play liste)
Et sur google-photo
Autre play liste youtube ordre chronologique (le plus ancien d'abord).
#Autres_exemples

IMPORTANT: utilisez un matériel d'écoute qui restitue les sons graves
P
our des raisons techniques le son n'est pas ajusté et paraît faible par rapport aux médias portant la radio, la musique ou les montages vidéo, pour laisser place sans saturer aux sons courts et violents de proximité.
Le problème n'est pas que le son soit fort, mais envahissant: ça dure des heures, et perturbe les espaces natirels bien au delà des environs de zone habitées ou de route, confisque les lieux de receuillement.


SONOGRAMMES    (analyse FFT+temps)
temps occupé synthèse.

ATTENTION: le son ne rend que sur des enceintes multimédia ou de home-cinéma

Autres exemples glanés au fur et à mesure.

prenez en pour 5mn (vidéo)
Arrivée des hélicos de tourisme (smartphone galaxy S8 sans réglage de son et focale équivalente à 35mm@film-24-36), comme l'oeil humain voit un paysage. La nuisance est ici aggravée par un contexte météo très fréquent dans les cirques (amplification du au vent et différences de thermie des couches d'air)

 gyrocoptère: C'est un ULM qui ne transporte qu'un client mais fait autant de bruit qu'un hélico, tout en se trainant à 50km/h au lieu de 250km/h: pour un client au lieu de 6, son passage est 5 fois plus impactant: le rapport nuisance/service est 30 fois l'hélicoptère. Cela signifie que si une clientèle se déporte de l'hélico vers le gyrocoptère, le même nombre de touriste provoque 30 fois plus de nuisances.
gyrocoptere
... et cela se produit également au dessus d'une zone habitée, fréquentée et comportant des réserves naturelles.
Dans les zones touristiques ce girocoptère discrédite le tourisme (exemple Roche Merveilleuse).
Dans les zone habitées c'est un des engins les plus bruyants: exemple à BRAS SEC

2017-12-22_0748-0807

Vu la faiblesse du chant des oiseaux endémiques (ici l'oiseau cul blanc) l'impact sur la portée des chants d'oiseaux donc leur communication et stress est évident.
Il est surprenant que les oiseaux gazouillent si faiblement (l'oiseau n'est qu'à 5m montez le son), ces oiseaux n'ont pas évolué dans une zone bruyante et en compétition avec d'autre et l'arrivée massive d'autant de bruit industriel leur demanderait des stratégie de moineaux ou de merle-maurice... Le tec tec s'en sort assez bien, mais les oiseaux tels que chakouat, merle-péi et oiseaux lunettes , chakouats (au nid), semblent plus dépendants du silence ambiant pour leur z'affaires (nourir les poussins, se reproduire, regrouper des congénère pour chasser un intru qui est soit merle-péi soit MERLE-MAURICE... Même si ils font du tourisme en ville ils habitent en zone calme et silencieuse pour se reproduire. Tous les témoins constatent que l'agitation retire la présence des ces oiseaux: les endroits d'où ils sont filmé est une zone qui connaît encore un calme installé une majeure partie de la journée, seulement quand le soleil ne brille plus, il est temps de préserver d'une nuisance acoustique prolongée LA RÉSERVE BIOLOGIQUE DU GRAND MATARUM qui combine à la fois la présence encore importante d'oiseaux endémiques, et une végétation de forêt primaire récupérée (restaurée à la Roche Merveilleuse et autour de la Route de Bras Sec): on devrait INTERDIRE les survols s'approchant à moins de 2km de cette zone car ils sont évitables (on peut éviter cette zone sans interdire un accès à une destination), en plus de la limitation d'horaire de 7h à 9h pour traverser de part en part Cilaos, en adoptant une route aérienne survolant la partie sud, puis nord ouest et évitant le secteur-est et nord-est de Cilaos, riche en oiseaux et en forêt primaires encore non envahies d'espèces exotiques. L'enjeu est d'autant plus grand que il n'y a pas d'exutoire, si le bruit et l'agitation envahie cette zone, les oiseaux ne trouvent pas refuge ailleurs: la végétation d'origine a été en effet remplacé par les plantes exotiques..  (Cette remarque vaut aussi pour le col du Taïbit et toute zone au dessus de 1800m d'altitude, d'où la nécéssité de limiter l'occupation horaire quand ces zones sont survolées "par nécéssité")


20180228_0730-0745.mp3, niveau de nuisance minimal (pilotage optimal) d'hélicoptères de 6 places
exemple à écouter 20180302_0925-0934, niveau de nuisance minimal (pilotage optimal)

On ne peut pas dire que c'est une nuisance, mais c'est par dessus des zones silencieuse et le problème est surtout la durée de présence de cette nuisance à répétitition qui bouffe tout le bon de la matinée (occupation en durée: spectrogrammes)

20180220_1109-1114-passage bas du gyrocoptère (autre exemple de nuisance, de longue duréeil ya aurait eu enfin une intervention de la BGTA car il ya eu une période d'acalmie ensuite pas de survols de gyrocoptère après ce passage "provoque" = grosse amélioration

20180216-exemple, 3 courts exemples avec analyse, mp3 et wav endroits différents.

impact en forêt  altitude 1450m en l'après midi (vidéo): Nuisance constatée sur site naturel (où se pose encore plus qu'en zone habitée le problème du contraste bruit/calme):
 (autre exemple le matin, près de la Roche Merveilleuse) et pour comparer quasi même endroit l'ambiance sans la nuisance: oiseaux endémiques (ici l'oiseau cul blanc)
- exemple fichier son non compressé (2017-11-22_09h12-a-09h17 wav) avec l'enregistreur qui sert pour les sonogrammes.
50 minutes (2017-03-09_09h04a09h56_320kbs mp3)
32 survols en 3h (2017-03-15_0727 mp3).
Si vous ne l'avez pas encore gouté: la cerise sur le gâteau.
Dans les zones touristiques ce girocoptère est une plaie (exemple Roche Merveilleuse).
Dans les zone habitées c'est un des engins les plus bruyants: exemple à BRAS SEC

 La nuisance sonore de ces aéronef ici captée au centre du cirque de CILAOS est plutôt loin des trajectoires, est pire encore dans le Parc National qui est plus proche des trajectoires de survol et plus exposé encore, avec un calme ambiant qui fait mieux ressortir ce bruit, par exemple dans la zone Salazes, Bois Rouge, Rempart sud Piton et Fleurs Jaune: il se peut que cette ambiance sonore systématique revenu au niveau de l'année 1997 a aidé le Merle Maurice alors non chassé par les oiseaux endémiques dans un tel vacarme: il était absent pendant les années de calme relatif 2004 à 2009, mais lors des débuts d'hélilagon entre 1990 et 1999 il était présent comme actuellement, le niveau de nuisance de l'après 2014 étant équivalent au niveau de nuisance du tourisme aérien 1995 1999)

rappel: de temps à autre, quand c'est gonflant et qu'il ya le smartphone sous la main et internet à portée, sont ajoutés des petites vidéos d'exemples
Exemples de nuisances sonores sur youtube (play liste)
Et sur google-photo
Autre play liste youtube ordre chronologique (le plus ancien d'abord).
Merci à la 4G!

SONOGRAMMES
temps occupé synthèse.