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un enregistreur laissé 8h par jour en fonction chaque matin nous apprend que la matinée est fichue quasi systématiquement...
Et ça n'a pas changé à la fin de l'année, novembre battant le record.
Est ce quotidien?
Voici le résultat sur 3 mois d'enregistrements systématiques en
Février-mars-avril mai 2017
la suite sur le site de Jean Thevenet.
ÉTÉ 2018

Le moment de la journée surligné en orange ou rouge est caractérisé par un intense trafic aérien dont vous pouvez voir les signatures acoustiques de certains exemples en cliquant sur le lien du jours, cela représente le constat de l'impossibilité de jouir des lieux en tant que "loin du bruit et de la fureur du monde moderne"... cela signifie qu'il y a plusieurs passages par heure et du coup l'impossibilité d'éprouver la sensation de calme en millieu naturel.

----------------nuit----/aube/ jour tendance au beau temps /    tendance temps couvert/-soir/----------nuit
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* un mp3-exemple permet d'écouter l'ambiance sonore durant quelques heures (pour écouter à quoi correspondent les signatures typiques)
! il ya eu une ou plusieurs infraction en plus des passages légaux, (4 infractions relevées de début mars au 8avril)

Conclusion: En général 
0===1====2====3====4====5====6====7====8====9===10===11===12===13===14===15===16===17===18===19===20===21===22===22===24h

DÉCEMBRE, JANVIER 2018

la suite sur le site de Jean Thevenet.
ÉTÉ 2018

TABLEAU D'ACCÈS complet: comporte des séquences vidéos .
Répartition horaire affichage simplifié
statistiques 2017-02-21_2017-03-25
stats-2017-02-23_2017-04-28




2017-05-16_12-40-28.jpg
2017-05-16_12-40-28.jpg
Audio,Vidéos,ANALYSES, tableau de répartition temporelle des mesures
Bilan texte de cette période d'observation et des interractions qui en découlent: inutile de lire si vous avez compris...



Le tourisme aérien sacrifie entre 50% à 100% de la période de beau temps selon fréquentation touristique, durant rarement moins de 3h en saison creuse et 6-7h en saison pleine. En cas de faible trafic la perturbation par répétition de passages isolés s'étale beaucoup dans le temps pour pourtant peu d'usager du ciel.
Dans les cirques de la Réunion, le volcan et les espaces naturels sensibles, on ne connait plus ici de beau temps sans quiétude, on n'entend plus le chant des oiseaux endémiques par beau temps.
.
Est ce quotidien?
Voici le résultat sur 3 mois d'enregistrements systématiques en
Février-mars-avril mai 2017
la suite sur le site de Jean Thevenet.
ÉTÉ 2018

Voici un exemple explicatif. Et tout le reste.
audio/2017-05-08_065449.jpg
audio/2017-05-08_065449.mp3
les autres analyses.
les prochaines analyses fin 2017 et après seront publiées sur le site de Jean Thevenet.

Vous pouvez écouter cet exemple 2017-05-08_065449.mp3 (longue durée).

Attention votre installation multimédia doit être bonne dans les sons graves.

Pour vous, cette expérience audditive aura été juste une fois pour en prendre connaissance, et seulement chez vous...
Sur CILAOS cela se produit près de 300 jours par an, dans l'aire d'adhésion du Parc National de la Réunion, dans une vitrine touristique, une ville thermale, un lieu de cure.



En rose-beef

The nuisance is not caused by the supposed refueling of Mafate. The main cause is TOURISM here organized in spite of the respect of the places, the inhabitants and the other tourists.

A table locates video sequences and time frequency analyzes covering the entire morning. A few mp3s* allowing to listen several hours in a row allow to get an idea.

We are here in Cilaos, and off the air routes of refueling.
Yet the pervasive noise in nature here is a pollution that could very well harm the fauna (the birds undergo this even more strongly than humans)

CILAOS, a spa and hiking capital of the Indian Ocean pays the high price of a noisy and disrespectful tourism of places and people.
Indeed, when the weather is nice, you have to "listen" to nature and still hear clearly above all other ambient noise if you are only in the only commercial street about 30 flights of aircraft that are not Not a bit noisy given the layout.

Apart from simply spoiling the calm of the place several hours a day, which could be "excused" again, the intolerable is that overflights are spread out over a long period of time instead of being grouped, wasting much more Of quiet time for almost nothing more in use. We note the absence of time frame and security, because even in the afternoon there are some overflights, and the tendency is to install systematic rotations in case of good weather EVEN AFTERNOON, breaking the little tranquility Which remains and preventing to catch up one morning already spent in the noise ...
The pervasive noise in nature here is a pollution that could very well damage biodiversity (birds undergo this even more strongly than humans)



Répartition horaire et accès aux mesures..
statistiques 2017-02-21_2017-03-25
TABLEAU D'ACCÈS complet AUX MESURES et séquences vidéos horodatées.

En frouze

  Les nuisances sonores n'ont pas pour cause le prétendu ravitaillement de Mafate et les secours, c'est DU TOURISMEici organisé en dépit du respect des lieux, des habitants et des autres touristes.

LES POINTS DE BLOCAGES RÉCURRENTS
)

Nombre de survols par jour:
 tend à augmenter, 20 à 25/jour.
Nombre d'heures occupées chaque jour:
 tend à augmenter, proche de 4h.

2017-02-23_2017-03-25_nombre-survols.gif



Si le nombre d'heure se limitait à 0.618 ça serait mieux. OR, ce n'est pas le cas...
dans la page ÉTÉ 2018 on a superposé les analyse temps fréquence de sorte à voir l'organisation et l'étalement du bruit du aux survols.


comptage-2017-02-23-a-2017-04-28.gif

===> état des lieux actuel <========

on-sen-fout

textes écrit par Jean Thevenet,