Vendredi 13 main calme
exceptionnel (relatif!!!).
Reprise des mesures pour avoir
un niveau de référence.
analyses-temps-frequence/20220513-0501-1645
jour d'effort de réduction de nuisance et de
belle météo: on pouvait ne pas les entendre
enfermé, sauf
F-BXZQ,
certes, mais dehors ils règnent encore en nuisance sonore
numéro 1.
32 survols d'hélico + 17 = 49 survols. 2H12
D'OCCUPATION TEMPORELLE.
Impact
cumulé, en forêt équivalent à
1500 véhicules passant sur route forestière à
30m
étalement sur plus de 5 heures, après midi encore
"bouffées", ça se voit de loin sans même faire
le zoom.
"Quand il y a les keufs"...
LE 13 MAI 2022 les aéronefs ont fait moins de bruit!
D'un jour à l'autre
changement brusque de comportement comme les automobilistes
quand il y a les keufs?.. Ils passent plus haut et ne
pilotent plus comme à la guerre.
Il semblerait qu'il y a
des contrôles et qu'ils font attention
Oui, il y a eu des contrôles effectivement, les nuisances de
fortes intensité ont reccomencé le 16 mai.
La météo a fraiche ces 2 jours a aussi permet de
voler plus haut et sans être à fond
Le problème de l'occupation
temporelle du paysage sonore de la nature n'a pas
été pas modifié, ça s'entend
toujours trop partout et trop de temps en extérieur!
= 2h16'22 de bruit CUMULÉ soit 24% du temps en moyenne, sur
9h19 de durée, entre 7h17 et 16h36 =24%
SI VOUS POINTEZ LE NEZ UN INSTANT DEHORS, VOUS AVEZ 1 CHANCE SUR 4
D'ENTENDRE UN BRUIT AÉRIEN.
La matinée est morte.29
HÉLICOS + 2 du SAMU
11 ULM
durée de bruit = 2h22 (7mn20
samu) étalé sur 7 heures de temps 2.37/7 = 34% sur
7H occupées = 21% sur 6 à 17h de la mesure(addition
des sélections de moment perturbés par le trafic
aérien sur la piste sonore).
Peut être vous aurez la curiosité
d'écouter: Extraits sonores Concert d'hélico
entendu de loin (depuis la ville, qu'ils évitent de survoler de
près, dans une bonne maison bien isolée, on peut les
oublier, mais dehors?!
20220514-0738-0848-ambiance-sonore-CILAOS-192kb.m4a
remarquez le pilotage de guerre,
ça se voit à la noirceur (intensité) plus
marquée de 6 signatures acoustiques dont 5 sont de
H130T2
20220517
MARDI il a plu y'en a quand même.
SPECTROGRAMMES
COMPARATIFS
que voit t-on avec un spectrogramme? ailleurs dans le monde.
DES PISTES SON PROVENANT D'UN AUTRE ENDROIT DU MONDE.
Même des pistes sonores de
mauvaise qualité donnent une idée de la
répartition temps-fréquence des
éléments du paysage sonore, un bon gisement
étant youtube et ses vidéos de marcheurs qui
promènent dans les sites touristique une petite
caméra micros ouverts.
Les endroits touristiques hors-Réunion les plus
chargés en traffic aérien ainsi découvert
sont l'île d'Honolulu et Los Angeles près des lettres
Hollywood.
C'est en Amérique et Nouvelle Zélande Mt-Cook qu'on
a banalement le plus de pollution sonore aérienne dans des
sites touristiques, New-york exposant la même
problématique que CILAOS (les endroits calmes sont
"pourris" par les hélicoptères à 2mn
d'intervalle)... New-York!!! oui.. on se plaint du "bruit dans les
endroits calmes" aussi là bas.
À New York, le bruit effarant
de la rue ne monte pas si haut et si fort dans les étages,
devient une rumeur -un bruit rose-, et du coup, en hauteur
gêne le bruit contenant des fréquences
émergeantes, des hélicos, surtout coté
embouchure ou central-Park qui dominent, avec la même
problématique de cumul de répétition
qu'à CILAOS.
La France est particulièrement touchée vers
Chamonix et dans le lubéron, mais les prise de son brutes
sont rare. Chamonix a vu jusqu'à 24 passages
d'hélicoptères en une seule journée (la
moitié d'un jour banal de CILAOS hors-covid). Ramatuelle et
Île d'Oléron sont touchée aussi et deviennent
des noyaux de plaintes anti-hélico français,
à la différence près qu'ils sont plus
écoutés qu'ici à La Réunion où
le consciensus politique est totalement pro-hélico.
c'est au Japon et Taiwan, qu'on
en a le moins, surtout considérant la densité de
population, là bas il y a une tradition animiste: la nature
est un temple.
WAIKIKI HAWAII | Kaimana Beach in Beautiful Honolulu
Hawaii 2022
Il y a beaucoup d'avion et
d'hélico (2 fois un dash8, 2 fois un type cesna ou robin, 2
fois hélico à deux pales, 1 fois un ULM) , mais le
téléchargement de plein d'autres vidéos de ce
youtubeur ne montre que peu ou pas de signatures d'avions: ce n'est
qu'à certains horaires.
https://www.youtube.com/watch?v=CqAD-xEKL9c
La zone gris clair contient une piste musicale remplaçant celle
d-origine comportant une musique frappée de droit d'auteurs.
On a 2 passages de dash (avion de ligne bimoteur) et 2 autres
aéronefs.
Notez que la durée dépasse rarement la minute, contre 3
à 5 pour un passage en montagne dans un cirque.
Los Angeles (près des
lettres "Hollywood" qui attirent du tourisme).
dyVvrLdKa1Q_los-angeles-janvier-2021
vidéo
porteuse de cette bande son.
Un hélicoptère "de guerre" a quasiment la
même signature qu'un H130T2 de la Réunion. C'est
une "banane" de transport de troupes militaire.
TRAINS
Enregistré dans la cabine conducteur d'un train à
moteur synchrone. La fréquence est conditionnée par
la vitesse.
Révèle ainsi l'historique de la vitesse du train TGV
Paris -> Nantes la fréquence maximale correspondante
à 300 km/h. Cet outil pourrait servir aussi à de
nombreux garagistes.
JAPON
Flower mountain - Hitachi Seaside Park,
Ibaraki・4K HDR
une seule structure descente de 3 mn de
durée semblant affecté par l'effet doopler, mais
en zoomant et écoutant, rien rappelant un avion. IL N'Y EN A
PAS EU UN SEUL
LE JAPON est un pays qui a à peine moins de densité de
population que La Réunion, où l'avion de ligne est
très commun, mais ils respectent la nature et les nuisances
sont rare. Leurs maisons sont très peu isolées
phoniquement, les fenêtres sont à glissière et les
ponts acoustiques nombreux en raison de la construction
antisismique. Ils sont sensibles aux nuisances dans la nature car
celle ci est un temple logeant les esprits. Ils se sont
organisés pour ne pas détruire la nature, le paysage
n'est quasiment pas mité.
MELBOURNE Australie 20221230 c'est
l'été les mouches volent.
Cette
ballade
autralienne a bien été pourrie par le caca sonore
d'un aéronef, peut être moins de 5 personnes en l'air
privant tous les habitants de calme à l'écart des
voitures... Jugez simplement de la présence envahissante de ce
bruit aérien, là où sinon ça serait
réellement un espace de recueillement. ..
