index

Par Jean Thevenet
filou



ROUTE DE CILAOS: POURQUOI IL NE FAUT RIEN CHANGER.

Cette phote choisie pour montrer le caractère de cette route est déjà périmé, ce piton a en effet été rasé en mars-2017.


Note: ce joli piton a été rasé à la fin de l'été 2017.

2017-05-11_11-43-49.jpg

HA... LES CONS !!!

Il faut dire aux guides de faire leur mise à jour...
20171004_124207-2.jpg





"CILAOS SE MÉRITE" élement fort de l'identité locale.

Les fous en motos mettent un peu moins de 30'
1% des cyclistes peuvent le faire en moins d'1h30
en voiture c'est dans les 45' à 1h selon le degré de prudence.

Si vous n'allez pas à Cilaos par la route,
vous manquez quelque chose !


C'EST PEUT ÊTRE L'ATTRACTION TOURISTIQUE MAJEURE justement de par sa beauté et... les virages...

Pourtant, garder cette route tel quel n'est pas toujours l'avis de ceux qui la prennent chaque jour pour aller travailler, qui aimeraient plus de confort dans leur aller-retours dans les Bas, ou encore de ceux qui se trouvent isolés par les coupures en saison des pluies (entre 5 et 10j/an environ): ces coupures "entraînant une baisse de fréquentation touristique" (question: vous croyez donc qu'en période de pluie les touristes monteraient?!)

Ainsi, et depuis plus de 20 ans, ressort une idée folle: une route avec "viaducs et tunnels les plus long de la Réunion", et un chantier qui prendrait 10 ans pour un coût de 300 millions d'euros

Quel serait l'attrait pour Cilaos si la route n'était plus qu'une voie facile d'accès, et que CILAOS serait comme "dans les bas" envahi de bagnoles?

Alors, si il fallait améliorer le confort des Cilaosiens, ne serait ce pas plutôt de profiter de la chance d'être un peu retiré et tout de même facile d'accès, et savoir tirer partie du site, d'être encore fier de ne pas connaître cette urbanisation massive, cette "fin du paysage" des Bas?
Les Parisiens qui rentrent du travail mettent souvent plus de temps que les Cilaosiens travaillant dans les bas, pour aller revenir, et de moins loin, et pas pour rejoindre un aussi beau cadre...