2015-11-13

2015-11-13 Route d'Ilet à corde, vue vers Piton des Neiges, vue vers Rond de Bras Rouge, Pont de Bras Rouge, Vue vers CILAOS et sommet de l'Entre Deux

Cadre coloré:

Les photos incluses dans ce cadre signalent un paysage où l'impact des aéronefs est trop important pour apprécier les lieux comme une belle photo pourrait le faire croire.
Ce cadre sert aussi à noter les Observations à ce propos

Observations:
2015-11-07 environ 30 passages environ, calme revenant qu'après 11h, et à la fin bruit pratiquement plus fort encore du fait d'ULM de type RANS S (sifflement anormal du moteur). Les ULM ont représenté quasiment la moitié de la nuisance sonore.
En ville (rue du Père Boitau) où le bruit ambiant urbain est le plus fort à Cilaos, s'entendent nettement le rotor de queue des EC130 B4 et les ULM de type RANS S qui d'ailleurs peut ressembler, en plus aigu. Les EC130 B4 et les ULM de type RANS S émettent les composantes sonores qui émergent le mieux parmis les bruits urbains forts.

PHOTOS (Pendant le meeting aérien)
Pas fait

PHOTOS (en situation calme)

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Route d'Ilet à Cordes vers Fleurs Jaune, vue vers Piton des Neiges
21° 7' 45.90" S 55° 26' 48.19" E

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Route d'Ilet à Cordes vers Gobert, vue vers Rond de Bras Rouge
21° 7' 12.73" S 55° 26' 48.28" E

--- passage hélicoptère de la gendarmerie ---

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Route d'Ilet à Cordes Pont de Bras Rouge
21° 6' 53.24" S 55° 27' 23.03" E

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Route d'Ilet à corde, vers Férière Vue vers CILAOS et sommet de l'Entre Deux
21° 7' 40.59" S 55° 27' 43.07" E

SUIVANT:
2015-11-14 Route de Bras Sec, lumière de midi, Route d'Ilet à Corde, Piton de Sucre, hirondelles, Fleurs Jaunes, Pont de Bras Rouge.
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