INDEX
2015-11-06 Belle lumière sur la citée du Bras des Étangs
2015-11-06 temps gris, brève éclaircie, mais un tourisme intense par hélico (plus de 20 passages) avec les écureuils et les B4 de tourisme, avant un passage de la gendarmerie. Cette activité touristique aérienne par temps couvert en plein frond froid, entre 2 couches de nuages, est quelque chose de rare, accidentogène en plus et à signaler.

2015-11-07 trève dans le tourisme aérien, seulement 3 hélico, et du coup observé un papangue en ascendance avant 11h du matin.
.ROUTE ILET À CORDE, PÉTRELS DANS LA SALLE DE BAIN
Cadre coloré: Observations effets du tourisme aérien:

Les photos incluses dans ce cadre signalent un paysage où l'impact des aéronefs est trop important pour apprécier les lieux comme une belle photo le suggère.
Ce cadre sert aussi à noter les observations
Ce matin,  passage d'un EC130B4 sans défaillance volant en air non turbulent (bruit conforme à ce qui est prévu: c'est rare), un B4 extrêmement bruyant (virage), et un alouette 3. Seulement 3 passages d'hélicoptères constitue une gêne acceptable, 10% de ce qui est habituel.


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autres du même lieu

Journée calme... on entend les oiseaux qui chantent, et les papangues décollent sans tarder.
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!!! prenez une loupe pour regarder l'écran!

On ne voit JAMAIS ça quand il y a la présence des hélicoptères de tourisme un matin "normal"... Un papangue, avant 11h du matin qui prend "l'ascenceur" au dessus du petit piton.
Cette zone d'ascendance débouche en effet sur le couloir principal des pasages des vol des hélicoptères et n'est pas exploitable pour les papangues lors d'une matinée "normale" (ce qui est normal est le scandale quotidien en fait)
Un papangue qui prend l'ascenceur monte, en l'absence de perturbation aérienne, jusqu'à 2500m environ, voir 3000 avant de prendre une trajectoire en descente et rectiligne et se déplacer de quelques kilomètres.


ROUTE ILET À CORDE
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Route d'Ilet à Corde, vue sur Morne de Gueule Rouge (loin, au soleil), Piton de Sucre (près, à l'ombre)

Pour photo Panoramique

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Route d'Ilet à Corde, vue sur l'EST


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Route d'Ilet à Corde, vue sur le SUD


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Route d'Ilet à Corde, vue sur SUD OUEST


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Route d'Ilet à Corde, vue sur OUEST




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Route d'Ilet à Corde, vue sur Bras Rouge inférieur


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Route d'Ilet à Corde, vue sur Ilet à corde (réglage plus contrasté)


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Route d'Ilet à Corde, vue sur le sud (réglage plus contrasté)


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Route d'Ilet à Corde, vue sur Ilet Dijoux, ravine Férière, Cilaos


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Route d'Ilet à Corde, vue sur Bras Rouge, Bois Rouge (à droite)


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Route d'Ilet à Corde, vue sur la descente canyon de Fleur Jaune.


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Route d'Ilet à Corde, vue sur Ravine Férière et à gauche, Bras Rouge

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Route d'Ilet à Corde, vue sur Ilet Méon


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Route d'Ilet à Corde, vue sur Cilaos depuis Ilet Méon


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Route d'Ilet à Corde, vue sur Ilet Méon


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Route d'Ilet à Corde, vue sur Cascade Pitsa


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Route d'Ilet à Corde, vue sur cascade Pitsa


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Route d'Ilet à Corde, vue sur bassin juste au bord de la route


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Route d'Ilet à Corde, vue sur Cilaos


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Route d'Ilet à Corde, vue sur le bras des étangs


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Route d'Ilet à Corde, vue sur Ilet à Corde


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Route d'Ilet à Corde, vue sur CILAOS


CILAOS MARE À JONC

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Mare à Jonc en contre jour

CILAOS CIMETIÈRE

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Cimetière de CILAOS

SAUVETAGE DE PÉTRELS ÉCHOUÉS HIER (chez Sylvain)
on a passé la moitié de la nuit à ramasser des pétrels de Barau échoués à cause de l'entraînement de foot + le front froid. Des dizaines volaient dans le brouillard, 13 sont dans la salle de bains… 3 heures de sommeil !

Tous les oiseaux (1 par carton) seraient morts sans ce sauvetage: il sont aveuglés par la lumière (la gendarmerie, aussi: projecteurs pas éteints après 23h), se choquent en percutant le sol, ne peuvent pas repartir, et sont mangés par les chiens et chats

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Sur les cartons est indiqué de quoi souffre l'oiseau récupéré.


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celui là blessé à la tête

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Celui là blessé aux ailes


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MÉTÉO DU JOUR (frais: on se croirait en août: il a fait 17.5° sur la route de Bras Sec vers midi)

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Beaux nuages sur le Grand Bénare, dépasse le PITON DE SUCRE.
2015-11-08 ROUTE DE CILAOS (en bus), 2015-11-08- en dehors de CILAOS St-Pierre, St-Louis