Évolution_impact-tourisme-aerien

Hélicoptères survolant St-Pierre (source ACSP)


27/01/2021 21:58

Site : http://citoyennedestpierre.viabloga.com
 



Les photos.


20200815%20Autogire%2011H25%20974MZ-8300
LE CHAMPION de la nuisance: fait autant de bruit (ou autant 2 fois plus loin) que les plus bruyants hélico, et 4 fois plus de temps, pour un seul client.
C'est surprenant pour un "ULM".
En 2020, une nouvelle version encore pire (plus strident)

20210127%2008h11%20Helico%20OIPR-4281
Dont le pilote a fait preuve de mépris total des populations (pilotage sans précautions,  malgré les plaintes)
un comportement similaire était perpétré les années précédente chez Corail


20210127 08h11 Helico OIPR-4283
20210127 08h11 Helico OIPR-4283 Dont le pilote a fait preuve de mépris total des populations (pilotage sans précautions, malgré les plaintes)

20210127 08h11 Helico OIPR-4284
20210127 08h11 Helico OIPR-4284
Ce nouveau hélicoptère 2020 est plus bruyant que les anciens écureuils, dont le pilote a fait preuve de mépris total des populations (pilotage sans précautions, malgré les plaintes)


QUAND LES MASQUES VONT TOMBER?
20210127 08h22 Helico HUCK-4293
20210127 08h22 Helico F-HUCK-4293
Cet hélicoptère ou similaire est "un moustique à claquer", pas excessivement bruyant si vole en ligne droite, mais claque souvent et génère des infrasons fréquence 15Hz


Fuck hélico


20210127 08h23 Helico HUCK-4295
20210127 08h23 Helico HUCK-4295

20210127 08h24 Helico HUCK-4299
20210127 08h24 Helico HUCK-4299
Robinson "moustique à claquer", bruit d'ULM "qui n'en finit pas", mais pas au point en durée que les autogire ou paramoteurs, mais moins bruyants que les "gros", génère des infrasons de 15Hz.

F-HUCK: Lire "Fuck"

20210127 08h22 Helico OKLG-4288
20210127 08h22 Helico OKLG-4288
Écureuil ancien modèle, conception moins bruyante (mais bien assez pour donner envie d'avoir un lance-requêtes).


20210127 08h51 Helico Helico%20H%C3%A9lilagon-4303
20210127 08h51 Helico Helico%20H%C3%A9lilagon-4303
Nouvel hélicoptère d'Hélilagon "ambiance de guerre",  aussi bruyant que ceux Corail, même phénonème d'augmentation des vibration, a contribué au déclenchement des plaintes, liées à ses survols tardifs, même volant très haut il est bruyant, il y en a plusieurs de ce modèle. Ils volent à 135 Kt (256km/h)
Ils ne conduisent pas particulièrement en mode "provocation", mais ce sont des machines très bruyantes.

20210127 08h52 Helico Helico%20H%C3%A9lilagon-4305
20210127 08h52 Helico Helico%20H%C3%A9lilagon-4305

20210127 08h52 Helico Helico%20H%C3%A9lilagon-4307
20210127 08h52 Helico Helico%20H%C3%A9lilagon-4307

20210127 08h52 Helico Helico%20H%C3%A9lilagon-4309
20210127 08h52 Helico Helico%20H%C3%A9lilagon-4309
Le dessin est bien étudié, l'antenne fait la queue du paille en queue, mais cet hélico est l'un des plus impactants (lourdes vibrations que ne faisaient pas les anciens), Ainsi, Hélilagon a grimpé en niveau de nuisance.

20210127 08h58 Helico HILL-4313
20210127 08h58 Helico HILL-4313
dont le pilote a fait preuve de mépris total des populations (pilotage sans précautions, malgré les plaintes: vous pouvez lire son numéro de téléphone)

20210127 08h58 Helico HILL-4317
20210127 08h58 Helico HILL-4317


HO OOUI!!! "Une machine d'exception..."

Magnifique  illustration du "diesel gate acoustique", ce qui "pollue le plus" n'est pas pris en compte dans une mesure en dB(A): c'est grave: ce sont les graves (le 20Hz)

20210127 08h58 Helico OOUI-4321
20210127 08h58 Helico OOUI-4321
Les fameux H130 qui ont apporté cette "ambiance de guerre", en généralisant les fortes vibrations et l'effet sirène du rotor de queue

20210127 08h58 Helico OOUI-4323
20210127 08h58 Helico OOUI-4323

20210127 08h58 Helico OOUI-4324
20210127 08h58 Helico OOUI-4324
Ils ne conduisent pas particulièrement en mode "provocation", mais ce sont des machines très bruyantes.
REGARDEZ le rotor., dont le bord de carénage présente un angle bien marqué.. Que l'air n'arrive pas dans l'axe et que les turbulences se forment sur le  bord du carrénage de l'intérieur de l'anneau et tapent dans l'hélice et c'est ainsi qu'on a réinventé la sirène: c'est surtout ça en plus de la tendance à la vibration qui le rend audible de plus loin de part et d'autre, plus loin, surtout perdendiculairement à sa trajectoire (surface de nuisance sur le terrain augmentée)..


Hé non!!! ce ne sont pas les plus silencieux du monde.

Les gros hélicoptères quadripales, le AS350B2 de la gendarmerie, et même le H135 font moins ces vibrations...





Pour info, combien il y en a ??

ULM : 20 paramoteurs, 12 pendulaires, 65 multiaxes, 3 autogires, 2 mini-hélicoptères

HÉLICOPTÈRES :  26 et il manque encore quelques petits avions dont le fameux PA-28 sans pot d'échappement immatriculé F-ODLS

Corail-Hélicos : 4 H130, 3 H120, 2 EC130-B4, 1 AS355-NP =  10

Hélilagon : 4 AS350, 2 H130 T2 (+ 1 en 2020), 4 AS355 (- 2 en 2020), 1 EC135 T3H (+1 en option en 2020). 1 R44 en 2020
SOIT au total pour Hélilagon : 4 AS350, 3 H130 T2, 2 AS355 , 2 EC135 T3H 1 R44 en 2020 = 10

Mafate-Hélicos : 2 Écureuils (AS350-B3e) = 2

Run-Hélicos : 2 AS350 B3e, 2 R22 = 4

>> Informations prélevées p°22 et 23 sur la revue
https://www.aerotech-run-oi.re/wp-content/uploads/2020/11/DSAC-OI-2020-schema-orientation-aeronautique-2020_FINAL_web_BD.pdf