Un hélicoptère est vraiment une machine magnifique, si
elle est utilisée à bon escient.
Beaucoup confondent l'usage normal de l'hélicoptère avec
le scandale de l'utiliser massivement pour le tourisme.
Quand les hélicoptères travaillent pour des opérations
de ce genre (secours, inspection, ravitaillement), même en passant
bas, ils font beaucoup moins de nuisances qu'en temps "normal" quand
ils transportent des touristes.
- Ils ne passent pas dans les endroits qui résonnent le plus
(les endroits d'où on voit TOUT le cirque sont aussi les endroit
d'où le bruit est entendu de partout).
- L'altitude moins élevé fait, paradoxalement moins de
résonnance, le bruit dure moins longtemps.
- Ils ne sont pas à la vitesse maximale.
- Ils ne passent pas à 6h00 du matin, mais aux horaires "normaux"
de travail!
- Enfin ils ne passent que quelques fois, et non pas plusieurs dizaines
de fois!!!
- Utilisé ainsi, la présence de l'hélicoptère
reste discrète et même attrayante (spectacle de le voir de
près): quelques passages par jour, sans plus aux heures d'activité,
alors que pour le tourisme, c'est 30 à 60 passages tous les jours
de la haute saison, et au moins 20 passage en basse saison, des 6h00 du
matin.
- Le service est réel... alors que dans le cas du tourisme aérien
pour survoler, c'est du gaspillage et ici à Cilaos de la nuisance
sans bénéfice aucun...
Une heure d'hélicoptère outre le bruit généré
fait l'équivalent fioul d'une année de chauffage d'un foyer
en métropole! (500 à 900 litres/heure)... Et cela...
pour 4 à 5 touristes.
C'est l'équivalent en carburant/siège de la moitié
du trajet métropole-réunion.
Cilaos le sur-laindemain du cyclone Beijisa 2014 01 04 13h41
- Le bras des étang coule
- la croix de l'église a perdu du bleu
- les platanes ont moins de feuilles et l'arbre derrière la
grue est déplumé.
- la grue a été démonté (avant, elle ne
s'est pas cassée la gueule pendant)